RE: back to the roots.... Kilo K1


Portal Forum Suche Login Registrieren Wissensdatenbank Gsx-r 400 Gsx-r 600 Gsx-r 750 Gsx-r 1000 Gsx-r 1100 Gsx-r 1300 Hayabusa Warmfahren Fahrwerkssetup Geblitzt was nun ? Das Kurvenj�ger Team Bilder Shop Karte

� Papierkorb �

back to the roots.... Kilo K1

Seite 8 von 9 � vorherige Seite 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 n�chste Seite �

#106

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 27.05.2014 22:44
von Gaskranker • 5 Beitr�ge | 5 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds Gaskranker

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Die GSXR ist einfach nur schön,da können die Neuen Hobel nicht mithalten!

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 27.05.2014 22:44 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser Gaskranker

zuletzt bearbeitet 27.05.2014 22:45 | nach oben

zitieren

#107

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 27.07.2014 14:06
von malle187 •

| 6.611 Beitr�ge | 6291 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds malle187

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Tja,

eigentlich war für heute morgen mal wieder ne anständige Tour angesetzt, allerdings dank und ist nix draus geworden. Daher habe ich dann heute mal angefangen, die GA einzubauen.

Ansonsten werde ich im zur nächsten Saison auf die 750er K3 (axial, 4Kolben) Sättel wechseln. Dh. zur Saison 2015 gibt´s dann komplett revidierte Sättel

Angef�gte Bilder:
Aufgrund eingeschr�nkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianh�nge angezeigt Jetzt anmelden!

Gr��en�nderungIMG_0994.JPG

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 27.07.2014 14:06 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser malle187

nach oben

zitieren

#108

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 14.09.2014 17:49
von malle187 •

| 6.611 Beitr�ge | 6291 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds malle187

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

So, hier geht´s auch in kleinen Schritten vorwärts.

GA ist soweit eingebaut, funzt dank TRE aber leider nicht. Daher muss ich mal gucken ob ich den TRE rauswerfe oder die GA eben nicht drin bleibt... mal sehen.

Teile für die Bremssättel sind auch schon da, muss ich nur noch mal die Zeit finden die komplett zu revidieren bevor ich umbaue.

Angef�gte Bilder:
Aufgrund eingeschr�nkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianh�nge angezeigt Jetzt anmelden!

DSC09004.JPG

DSC09009.JPG

DSC09015.JPG

DSC09048.JPG

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 14.09.2014 17:49 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser malle187

nach oben

zitieren

#109

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 15.09.2014 08:30
von gixxer franz •

| 1.735 Beitr�ge | 5419 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds gixxer franz

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Auszeichnungen

sehr fein malle - retrokollege . was genau ist das problem bzw. wtf ist ne TRE ??

mfg franz

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 15.09.2014 08:30 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser gixxer franz

nach oben

zitieren

#110

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 15.09.2014 13:49
von Kubagixxer •

| 1.601 Beitr�ge | 5110 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds Kubagixxer

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Auszeichnungen

Wozu denn überhaupt ne Ganganzeige. Du bist doch alt genug malle, oder

Gruß Karsten

...ihr habt die Uhr, ich hab die Zeit.

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 15.09.2014 13:49 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser Kubagixxer

nach oben

zitieren

#111

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 15.09.2014 17:36
von malle187 •

| 6.611 Beitr�ge | 6291 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds malle187

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Zitat von Kubagixxer im Beitrag #110
Wozu denn überhaupt ne Ganganzeige. Du bist doch alt genug malle, oder

Ja, bis 6 zählen geht gerad noch so

TRE: http://www.ivansperformanceproducts.com/tre.htm

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 15.09.2014 17:36 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser malle187

zuletzt bearbeitet 16.09.2014 03:11 | nach oben

zitieren

#112

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 02.11.2014 12:15
von malle187 •

| 6.611 Beitr�ge | 6291 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds malle187

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Neue Kettenspanner sind schon mal da, mal schauen wann Zeit für die Montage ist. Gilles-Achsmutter gibt´s auch noch (gebraucht für günstig)

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 02.11.2014 12:15 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser malle187

zuletzt bearbeitet 10.11.2014 17:14 | nach oben

zitieren

#113

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 02.11.2014 13:07
von Space •

| 3.841 Beitr�ge | 5222 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds Space

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Auszeichnungen

Bin gespannt was du sagst.

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 02.11.2014 13:07 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser Space

nach oben

zitieren

#114

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 02.11.2014 13:58
von wile_84 •

| 3.696 Beitr�ge | 3596 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds wile_84

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Auszeichnungen

Han die Kettenspanner auch. Bin aber nicht so gl�cklich damit. Finde das einstellen sehr unpraktisch.

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 02.11.2014 13:58 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser wile_84

nach oben

zitieren

#115

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 02.11.2014 14:05
von Deko •

| 6.532 Beitr�ge | 7060 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds Deko

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Auszeichnungen

Zitat von wile_84 im Beitrag #114
Han die Kettenspanner auch. Bin aber nicht so gl�cklich damit. Finde das einstellen sehr unpraktisch.

So geht es mir auch, deshalb sind meine weg!

Aber wenn Ibiza damit klar kommt, warum net!

My Start was good, but Lorenzo´s was better!!!

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 02.11.2014 14:05 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser Deko

nach oben

zitieren

#116

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 02.11.2014 14:32
von nsr vs. gixxer •

| 1.580 Beitr�ge | 1332 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds nsr vs. gixxer

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

muss man zum einstellen dann irgendwas in die löcher vom schraubenkopf stecken und dann drehen?

WENN[Leistung(Auto)];GLEICH[Hubraum(Motorrad)];DANN[Hast (DU) vielleicht ne Chance]

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 02.11.2014 14:32 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser nsr vs. gixxer

nach oben

zitieren

#117

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 02.11.2014 15:59
von Bacardifan86 •

| 1.531 Beitr�ge | 1589 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds Bacardifan86

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Zitat von wile_84 im Beitrag #114
Han die Kettenspanner auch. Bin aber nicht so glücklich damit. Finde das einstellen sehr unpraktisch.

Genauso sehe ich das auch.Musste mir auch erst einen passenden Inbusschlüssel suchen um das einzustellen.Totaler Fummelkram.

Aber wenn er damit klarkommt.

Fakt ist...

willst du schräg die Straße streifen,musst du mit den Knien schleifen

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 02.11.2014 15:59 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser Bacardifan86

nach oben

zitieren

#118

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 02.11.2014 16:19
von malle187 •

| 6.611 Beitr�ge | 6291 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds malle187

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Wird sich zeigen, ob er damit klar kommt

Mir geht´s eben da drum, dass die Dinger im Gegensatz zum Serienblock sowohl gegen Druck- als auch gegen Zug geführt werden. Verbleiben auch beim Radausbau in der Einstellung (so meine Hoffnung, Kette kann ja entspannt runter genommen werden) und damit dürfte die Einstellung dann auch kein Problem sein. Mehr als 2-3x in der Saison stell ich eh nicht nach, dafür sollte es ok sein.

Wie gesagt, die TCA wären auch schön gewesen, gibt´s jedoch nicht für die K1. Am liebsten wären mir die KTS gewesen, gibt´s aber auch nicht für den alten Bock. Ich werde aber berichten, sobald die montiert sind.

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 02.11.2014 16:19 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser malle187

nach oben

zitieren

#119

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 02.11.2014 20:00
von Sammy82 •

| 3.966 Beitr�ge | 3727 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds Sammy82

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Ich fande die TCA beschissen

Grade beim häufigen Radwechsel (Renne) beschissen zum Einstellen, Original war da 100mal besser
Achse auf, einen Block raus, Rad nach vorne Schieben, Kette zur Seite hängen, Achse raus, Rad raus. So war man ruckzuck fertig damit.
Kettenspanner wurden ja net verstellt dabei.

Die Gilles mußten jedes mal zu-/aufgeschraubt werden
Denn die sind ja komplett reingeschraubt in der Schwinge

"Taktgefühl ist für die Menschen, die für Sarkasmus nicht geistreich genug sind !"

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 02.11.2014 20:00 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser Sammy82

zuletzt bearbeitet 02.11.2014 20:00 | nach oben

zitieren

#120

RE: back to the roots.... Kilo K1

in Papierkorb 10.11.2014 17:13
von malle187 •

| 6.611 Beitr�ge | 6291 Punkte

Auszeichnungen

des Mitglieds malle187

Foren Opa

Foren Sherrif

Dauer Online

Schrauber Experte

Fighter Experte

Gute Seele des Forums

Forenclown

Mitglied im Rat der Weisen

Probleml�ser

Da sind sie schon mal, warte jetzt nur noch drauf dass auch die Achsmutter da ist, damit ich dann gleich alles in einem Abwasch machen kann.

Angef�gte Bilder:
Aufgrund eingeschr�nkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianh�nge angezeigt Jetzt anmelden!

IMG_1152.JPG

F�r den Inhalt, Bildrechte und Anh�nge des Beitrages von/vom 10.11.2014 17:13 liegt die Verantwortung gem�� 7 Abs. 2 TMG allein beim Verfasser malle187

nach oben

zitieren