Hallo Zusammen,
habe heute den Safe Max Evo von Polo nach Hause geschickt bekommen, und ich kann mich grad einfach nicht entscheiden ob der sinnvoll für mich ist ??
Habe mal mitbekommen das diese protektorenwesten nicht so viel schutz bringen wie immer behauptet.. die meisten stürze gehen auf die elle, hüfte und schulter....
mich würde eure meinung interessieren, bringen diese westen was und wenn ja ist der safe max evo von polo ok?

will nächstes jahr zum erstenmal auf die rennstrecke und mach mir halt ein paar gedanken... für anregungen und tipps wäre ich dankbar

welche größe würdest du mir enmpfehlen?? habe M geholt bin 1,87m groß aber wiege nur 7ß kg also recht dür :)

Hm war im Polo aber die haben selber keine ahnung , sry

Dann such dir jemand, der da wirklich Ahnung von hat. Ein Rückenprotektor MUSS richtig sitzen, da er sonst genauso die gegenteilige Wirkung haben kann.

Ich persönlich würde aber auch nichtmehr ohne fahren, und bin mit meine Dainese Wave absolut zufrieden. Der Sitz des Protektors hängt natürlich auch immer von seiner Form (gibt ja unzählige Varianten) ab.

Zitat von

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welche größe würdest du mir enmpfehlen?? habe M geholt bin 1,87m groß aber wiege nur 7ß kg also recht dür :)

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Bei einer Körpergröße von ca. 1,83 m habe ich auch eine
Protektorenweste von Polo (Safe Max) in der Größe M.

Allerdings habe ich den Steißbeinschutz um ca. 2 cm gekürzt,
weil mir sonst die Weste ein klein bisschen zu lang war.

Bei deiner Größe (1,87m) ist Größe M sicher noch o.k.

Was ist denn eigentlich generell besser? Eher so eine "ganzrumpf" weste die überall solche Gelprotektoren besitzt oder eher eine von den so genannten Rückenschildkröten?

Zitat von Srad_w0t4n

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Was ist denn eigentlich generell besser? Eher so eine "ganzrumpf" weste die überall solche Gelprotektoren besitzt oder eher eine von den so genannten Rückenschildkröten?

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das kommt wohl ganz auf Dich und Dein persönliches Wohlfühlgefühl an. Ich hab den Büse, und der hat nur den Rückenprotektor mit Steißbeinschutz. Aber er ist sehr komfortabel. Den merkst Du unter der Kombi nicht. Und ist Testsieger gewesen (hab ihn schon 3 Jahre).
Kann ihn nur empfehlen.

Gruß Claus

Zitat von Koelschbloot

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Nie mehr ohne - Hüfte und alles andere sind mir egal, aber wenn es um den Rücken geht (Querschnittslähmung) hört der Spass auf. Klar, ist auch keine Garantie, aber so kann ich wenigstens sagen, ich habe das Risiko minimiert.

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Der Safemax von Polo ist bei den Test`s immer mit vorne dabei!

Interview: Dipl.-Ing. Florian Schueler, Institut für Rechtsmedizin

Dipl.-Ing. Florian Schueler, Institut für Rechtsmedizin,
Fachgebiet Technologische Biomechanik und Unfallforschung an der Universität Heidelberg, zum Thema Rückenprotektoren.

Wie sind Ihre Erkenntnisse aus Untersuchungen von Motorradunfällen mit und ohne Rückenprotektoren? Überwiegend untersuchen wir sehr schwere Unfälle, bei denen auch gute Rückenprotektoren an ihre Grenzen stoßen. Leichtere Unfälle, gegenüber deren Einwirkungen Protektoren effizienten Schutz bieten, dringen meist nicht bis zu uns vor. Um exakte Aussagen machen zu können, müssten uns vergleichbare Unfallereignisse mit und ohne Protektor vorliegen – doch die sind sehr selten. Bei welchen Unfallabläufen sind Rückenprotektoren besonders vorteilhaft? Vor allem bei Unfällen mit freiem Sturzraum und wenn das Motorrad von hinten angefahren wird. Beim Sturz auf die Straße mit Überschlägen und langer Rutschstrecke – womöglich über kleinere Absätze – kann ein Rückenprotektor wirkungsvoll vor starken Schürfungen mit Hitzeentwicklung und mäßigen Prellschlageinwirkungen schützen. Fährt von hinten ein Fahrzeug auf, zeigt sich, dass besonders auf leichteren Motorrädern und Rollern Protektoren sehr nützliche Bestandteile der persönlichen Schutzausrüstung sein können. Wo liegen die Grenzen bezüglich Schutzfunktion bei einem möglichen Unfall? Die liegen in etwa da, wo heute auch gute Schutzhelme an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit stoßen, wenngleich die verletzungsmechanischen Abläufe grundsätzlich unterschiedlich sind. In welche Richtung sollte weiterentwickelt werden? Es müsste eine gesicherte Anforderungsliste geschaffen werden bezüglich Klärung der wahrscheinlichen Unfalleinwirkung und der konsequenten Umsetzung des verletzungs-mechanischen Geschehens. Hieraus lassen sich dann die Systemeigenschaften sowie die Werkstoffauswahl ableiten. Ferner sind die individuelle Anpassung und Fixierung wesentlich. Der Protektor als Element der passiven Sicherheit sollte komfortabel sein und darf keineswegs stören. Der Wohlfühlfaktor ist ein wichtiger Aspekt der aktiven Sicherheit und in kriti-schen Situationen Voraussetzung für die Konzentration und Präsenz auf dem Motorrad. Wie sieht Ihrer Meinung nach der ideale Rückenprotektor aus? Außer den oben genannten Kriterien sollte mir der Protektor an heißen Sommertagen ein wohltuendes Lüftchen zukommen lassen. Eine derartige Funktionserweiterung käme sicherlich auch der allgemeinen Akzeptanz zugute.




Anbei mal verschiedene Testberichte:

http://www.motorradonline.de/de/bekleidu...otektoren/87956

http://www.testberichte.de/testsieger/le...toren_1855.html

http://www.motorradonline24.de/mo24forum...kenprotektoren/

Hi

nie ohne. Ich bin seit einigen Jahren mit dem Polo Safemax unterwegs ( Vorher einen Wave ) und sehr zufrieden.

Gruss
Ulli

Danke für die Antworten, bin jetzt angemeldet und hab unter der Rubrik Motorradbekleidung nochmal ein thread eröffnet und dort auch nochmal ein bild hinzugefügt

Sorry habe es im Bekleidungsfred nochmal gepostet

Dadurch, dass die dinger nicht stören...bzw das fahren noch bequemer machen würd ich nie wieder ohne fahren. Bei nem neckbrace könnte man schon eher diskutieren ;-)

Neckbrace? Sry ist das das ding am anzug auf dem rücken ? Das hab ich nämlich :P wofür ist das überhaupt gut?