Hallo! Kann mir bitte jemand sagen wie man eine F1 Fehlermeldung löscht? Gixxe läuft ganz normal, und seit Ölwannentausch (da hab ich die Stecker für die Einspritzanlage abstecken müssen), leuchtet die F1 Leuchte ständig! Bitte um Hilfe?

Das Problem glaube ich ist das ich die Einspritzanlage abgesteckt habe und danach die Zündung betätigt habe, es funktioniert auch alles beim Bike außer das die rote Lampe leuchtet!!

Les einfach mal die Fehler aus vlt haste ja doch irgend nen Stecker vergessen
eifach unter den Sitz den weißen Stecker mit nen Kabel oder Büroklammer weiß/rote und das schwarz/weiße Kabel überbrücken

Habe nun den Fehler ausgelesen er zeigt mir -C46 an weiß wer was dieser Fehlercode bedeutet?

Zitat von RolandPic

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Habe nun den Fehler ausgelesen er zeigt mir -C46 an weiß wer was dieser Fehlercode bedeutet?
Das Problem glaube ich ist das ich die Einspritzanlage abgesteckt habe und danach die Zündung betätigt habe

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Das solltest natürlich nicht machen, es werden keine Steuersignale gesendet und der Fehler wird im SG hinterlegt!


Störungscode und Fehlerzustand:

DTC-Nr.: C46 Störung bei EXCV - Stellantrieb - Schaltung

Erkannter Posten: EXCV-Stellantrieb

Erkannter Fehlerzustand: Der EXCVA - Positionssensor erzeugt folgende Spannung.
0,1V< Sensorspannung < 4,9V

Ausserhalb des obigen Bereichs wird C46 (P1675) angezeigt.

Wenn kein Stellantrieb - Steuersignal vom ECM geliefert wird, das Kommunikationssignal das ECM nicht erreicht bzw. die Betriebsspannung nichtzum EXCVA - Motor gelangt, wird C46 (P1658) angezeigt.

EXCVA ist nicht betriebsfähig.

Fehlerbehebung bzw. folgendes überprüfen: EXCVA-Stecker, EXCVA-Zuleitung!

Arbeitsschritte:
1. Zündung ausschalten
2. Den Kraftstofftank anheben und abstützen
3. Den EXCVA-Positionsgeber und EXCVA-Motorstecker auf Lockerheit bzw. schlechtem Kontakt überprüfen.
4. Die Zündung einschalten.
5. Auf Funktionstüchtigkeit kontrollieren.

EXCVA-Arbeitsfolge: Ganz geschlossen > ganz geöffnet > 30% geöffnet.


Die Ursache deines Problems ist folgende:

Das Problem glaube ich ist das ich die Einspritzanlage abgesteckt habe und danach die Zündung betätigt habe

Wenn alles Funktioniert kannste den Fehler glaube ich mit abklemmen der Batterie löschen.

Bin mir da jetzt nicht sicher aber kannst ja mal probieren

WOW das ist mal ne antwort die ich in foren bisher für unmöglich hielt!!!!

Zitat von bisko

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WOW das ist mal ne antwort die ich in foren bisher für unmöglich hielt!!!!

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Das hier ist ja auch nicht irgendein Foren

Gruß Achim

das ist Achim... ;-)

Und die einfachste Lösung:
den verdammten Stellmotor in die Tonne kloppen Dann gibts kein C46 mehr